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晨报社评首张禁鸣罚单成为培养行车好习惯开

发布时间:2019-08-15 11:34:59
晨报社评:首张禁鸣罚单成为培养行车好习惯开端 昨天是乌市城区部分路段禁止鸣笛开罚第一天。当天晚高峰,交警在西大桥路口开出了第一张鸣笛的罚单。当大家对禁止鸣笛的效果还在观望的时候,第一张罚单似乎正讲述着“令行禁止”如何成为现实的可能。 我们生活在汽车社会,势必要承担维护汽车社会秩序和文明的,行车文明要跟上汽车数量飙升的步伐,否则,汽车非但不是生活质量的保证,或是人的器官的美好延伸,反而成为一种新困扰。禁止鸣笛,在某种意义上,是对行车文明和汽车司机素质的建构。当然,就现实而言,禁止鸣笛难点多多,最难的一点,就是大家对鸣笛已经习惯了。习惯是一种强势力,它在一定程度上折射社会心理的基本状态。无端而恣肆的汽车鸣笛,其实是“我行我素”“你唱我和”“你能拿我如何”等僭越规则冲突环境的浮躁情绪的体现。同时,这种习惯还夹杂了从众心理,“猫捉老鼠”的游戏,也就是说,习惯一旦生成,在鸣笛的时候,体现了复杂的心理宣泄和心理游戏动机。这些因素也造成了,无论从那个角度看,禁鸣令的执行都非常之难,难就难在这个禁令直指人的习惯,就像“禁塑令”一样。 这一点已得到了证实。从乌市公安局交警支队了解到,当天,天、沙、新、水4个主城区交警共处罚鸣喇叭8起教育警告42起。所以,首张禁鸣罚单恰恰折射对“令行禁止”的努力尝试。令行禁止,在这个语境下,也需要重新审视:在法治社会,法律的底线,不可突破;法律给出的高压线,不可冲决,但如何做到不让鸣笛就不鸣笛,不让用塑料袋就不用塑料袋,不让随地吐痰就不吐痰,不让行人乱穿马路就不乱穿马路,如何在这些事情上做到令行禁止,做到整齐划一?这是我们更需要考量的事情。 自然,有时候,维护秩序感,捍卫文明和进步,需要节点式或仪式性的展开和提示。禁止鸣笛,也许不能完全结束一个城市的汽车“吼叫”和“喧嚣”,但可以提醒我们,汽车文明需要有,汽车与汽车、汽车与环境、汽车与人之间的关系需要有,就看我们人如何通过汽车表达自己了。在罚单背后,有一种强制选择的趋向,但归根结底是我们最终如何表达自己的问题。 那么,首张禁鸣罚单对令行禁止的尝试,它的意义在那里呢?在于提示,而不是惩罚。这种提示,就是告诉我们,这个存在着各种复杂习惯的社会,很多成为文明障碍的习惯需要改变,其实也能改变,之所以尚未改变,并不是执法不严,也不是其令不行,关键是,我们要理性看待“固执的习惯”与“令行禁止”之间的博弈,是依靠“养习惯”促改变,还是依靠“禁令”促改变,或许合二为一效果会更明显。 所以,当禁止鸣笛从官方要求过渡到自我选项,从批评教育开罚单过渡到自觉引以为鉴,那么,禁止鸣笛的提示和警示,才真正完成了它的建设作用。 :陈旧性脑血栓症状
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